Last updated: 16.09.2026

Pictogramas dañados en los botones de ajuste de asiento de un Mercedes Clase G. Los diagramas indicativos que muestran las direcciones de ajuste del asiento estaban desgastados e ilegibles, lo que dificultaba el manejo de los ajustes del asiento.

Damaged pictograms on the seat adjustment buttons in a Mercedes G-Class.

Tipo de material

Plástico pintado – botones de ajuste de asiento de un Mercedes Clase G

Soluciones aplicadas

Como parte del proyecto, llevamos a cabo la restauración de los componentes de plástico y la reproducción de los pictogramas. El proceso incluyó:

  • retirada de los botones de ajuste de asiento del panel lateral,
  • eliminación química del revestimiento de pintura desgastado,
  • regeneración de los componentes de plástico para restaurar su textura de superficie original,
  • pintura de precisión con pinturas resistentes a la abrasión y al uso intensivo,
  • reproducción láser de todos los pictogramas y gráficos informativos conforme a las especificaciones originales,
  • aplicación de un revestimiento protector para garantizar durabilidad a largo plazo,
  • reinstalación de los botones en el panel del asiento.

Resultado final: los botones de ajuste de asiento tienen aspecto de nuevos, y los pictogramas nítidos permiten un manejo cómodo de los ajustes del asiento.


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Sí, es exactamente el tipo de trabajo de detalle que hacemos. Retiramos los botones de ajuste de asiento, eliminamos químicamente el revestimiento desgastado, los repintamos y reproducimos con láser cada pictograma y gráfico direccional conforme a las especificaciones originales – de modo que vuelve a quedar claro qué dirección mueve el asiento hacia adelante, atrás, arriba o lo reclina.

No, es una reparación puramente estética. El mecanismo de los botones y los motores eléctricos del asiento permanecen totalmente intactos – solo reconstruimos la textura de la superficie de plástico y los gráficos informativos encima.

Sí, como parte del proceso regeneramos la propia superficie de plástico para restaurar su textura original, no solo repintamos sobre la superficie existente – así los botones terminados se sienten como los originales, no solo se ven como ellos.

El tiempo y el coste dependen del número de botones y de lo desgastados que estén los gráficos originales. El proceso estándar incluye retirada del panel lateral, eliminación del revestimiento antiguo, regeneración de la textura, pintura de precisión, pictogramas reproducidos con láser, revestimiento protector y reinstalación. Facilitamos un presupuesto exacto de forma individual tras recibir fotos.

Trabajamos con botones de control de asiento de todos los modelos Mercedes y otras marcas premium, no solo la Clase G – incluidas BMW, Audi, Porsche y Volvo. El principio de restauración es el mismo independientemente del modelo: regeneración de superficie, pintura de precisión y pictogramas reproducidos con láser fieles al original.