Last updated: 09.10.2026

Pittogrammi danneggiati sui pulsanti di regolazione del sedile di una Mercedes Classe G. Gli schemi che indicano le direzioni di regolazione del sedile erano consumati e illeggibili, il che rendeva difficile regolare il sedile.

Damaged pictograms on the seat adjustment buttons in a Mercedes G-Class.

Tipo di materiale

Plastica verniciata – pulsanti di regolazione del sedile della Mercedes Classe G

Soluzioni adottate

Nell’ambito del progetto abbiamo eseguito il restauro dei componenti in plastica e la riproduzione dei pittogrammi. Il processo ha previsto:

  • rimozione dei pulsanti di regolazione del sedile dal pannello laterale,
  • rimozione chimica del rivestimento di vernice consumato,
  • rigenerazione dei componenti in plastica per ripristinarne la texture superficiale originale,
  • verniciatura di precisione con vernici resistenti all’abrasione e all’uso intensivo,
  • riproduzione laser di tutti i pittogrammi e della grafica informativa secondo le specifiche originali,
  • applicazione di un rivestimento protettivo per garantire una lunga durata,
  • rimontaggio dei pulsanti sul pannello del sedile.

Risultato finale: i pulsanti di regolazione del sedile sembrano come nuovi, e i pittogrammi nitidi permettono di regolare comodamente il sedile.


I clienti hanno cercato questo tipo di servizio con i seguenti termini:

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Sì, è esattamente il tipo di lavoro di dettaglio che facciamo. Rimuoviamo i pulsanti di regolazione del sedile, eliminiamo chimicamente il rivestimento consumato, li riverniciamo e riproduciamo al laser ogni pittogramma e grafica direzionale secondo le specifiche originali – così torna chiaro quale direzione sposta il sedile in avanti, indietro, in alto o ne regola lo schienale.

No, è una riparazione puramente estetica. Il meccanismo dei pulsanti e i motori elettrici del sedile restano completamente intatti – ricostruiamo solo la texture della superficie in plastica e la grafica informativa sopra di essa.

Sì, nell’ambito del processo rigeneriamo la superficie stessa della plastica per ripristinarne la texture originale, invece di limitarci a verniciare sopra la superficie esistente – così i pulsanti finiti non solo sembrano originali, ma lo sono anche al tatto.

Tempi e costi dipendono dal numero di pulsanti e da quanto è consumata la grafica originale. Il processo standard comprende rimozione dal pannello laterale, sverniciatura, rigenerazione della texture, verniciatura di precisione, pittogrammi riprodotti al laser, rivestimento protettivo e rimontaggio. Forniamo un preventivo preciso su base individuale, dopo aver ricevuto le foto.

Lavoriamo sui pulsanti di comando dei sedili di tutti i modelli Mercedes e di altre marche premium, non solo della Classe G – tra cui BMW, Audi, Porsche e Volvo. Il principio del restauro è lo stesso indipendentemente dal modello: rigenerazione della superficie, verniciatura di precisione e pittogrammi riprodotti al laser fedeli all’originale.