Rinnovo dei pulsanti di comando del volante BMW
Last updated: 09.10.2026
Tipo di materiale
Plastica verniciata – comandi al volante BMW
Soluzioni applicate
Nell’ambito del progetto abbiamo eseguito un rinnovo laser completo di due pannelli di pulsanti. Il processo ha previsto:
- rimozione di entrambi i moduli dal volante,
- rimozione completa dei rivestimenti di vernice consumati,
- verniciatura precisa degli elementi con vernice resistente all’abrasione,
- incisione laser dei pittogrammi mantenendo lo spessore e la nitidezza originali delle linee,
- protezione finale del rivestimento.
Il risultato finale: i pulsanti sembrano nuovi, identici a quelli di fabbrica, e la precisione del laser garantisce durata e resistenza all’usura.
I clienti hanno cercato questo tipo di progetto digitando:
restauro pulsanti BMW, rigenerazione pulsanti volante, riparazione pittogrammi BMW, restauro laser pulsanti, restauro pannello cruise control BMW, restauro pulsanti audio BMW, rigenerazione plastiche auto.
Sì, è un caso molto frequente sui volanti BMW – i pulsanti del cruise control a sinistra e il pannello audio/telefono a destra sono quelli che si consumano prima, perché sono i punti che i pollici toccano di continuo durante la guida. Eseguiamo un restauro laser completo: rimozione dei moduli, sverniciatura del vecchio rivestimento, nuova verniciatura con vernice resistente all’abrasione e nuova incisione laser dei pittogrammi, mantenendo lo spessore e la nitidezza originali delle linee.
Puoi restaurare un solo pannello se l’altro è ancora in buone condizioni – non è obbligatorio farli entrambi. Nella pratica, però, i due moduli di solito si consumano a un ritmo simile, quindi la maggior parte dei clienti sceglie di restaurarli insieme, così il volante appare uniforme su entrambi i lati.
No, è una riparazione puramente estetica, limitata allo strato esterno in plastica. L’elettronica e il meccanismo che comandano cruise control, audio o telefono restano intatti – cambiamo solo il rivestimento e i pittogrammi in superficie.
Tempi e costi dipendono dal numero di pannelli (uno o due moduli) e da quanto è consumato il rivestimento originale. Il processo standard comprende la rimozione dei moduli dal volante, la sverniciatura, la nuova verniciatura con vernice resistente all’abrasione, l’incisione laser dei pittogrammi e la protezione della finitura. Forniamo un preventivo preciso su base individuale, dopo aver ricevuto le foto.
Lavoriamo sui pulsanti del volante di tutte le marche più diffuse e premium, non solo BMW – il principio del restauro è lo stesso indipendentemente dal costruttore: smontaggio completo, nuova verniciatura con vernice resistente all’abrasione e pittogrammi ricreati al laser con le proporzioni originali.
