Rénovation des boutons de commande sur le volant BMW
Last updated: 15.09.2026
Type de matériau
Plastique peint – Commandes au volant BMW
Solutions mises en œuvre
Dans le cadre de ce projet, nous avons procédé à une rénovation complète au laser de deux panneaux de boutons. Le processus comprenait :
- le démontage des deux modules du volant,
- l’élimination complète des couches de peinture usées,
- la peinture précise des éléments avec une peinture résistante à l’abrasion,
- la gravure au laser des pictogrammes tout en conservant l’épaisseur et la netteté d’origine des lignes,
- une couche de protection finale.
Résultat final : les boutons ont l’air neufs, identiques à ceux d’origine, et la précision du laser garantit leur durabilité et leur résistance à l’usure.
Les clients ont également recherché ce type de projet en saisissant :
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Oui, c’est un cas très fréquent sur les volants BMW – les boutons du régulateur de vitesse à gauche et le panneau audio/téléphone à droite s’usent le plus vite, car ce sont les zones constamment touchées par les pouces en conduisant. Nous réalisons une restauration laser complète : démontage des modules, retrait de l’ancien revêtement, nouvelle peinture résistante à l’abrasion et regravure laser des pictogrammes en conservant l’épaisseur et la netteté d’origine des lignes.
Vous pouvez ne faire restaurer qu’un seul panneau si l’autre est encore en bon état – ce n’est pas obligatoire. En pratique, cependant, les deux modules s’usent généralement au même rythme, c’est pourquoi la plupart des clients choisissent de restaurer les deux à la fois, afin que le volant soit uniforme des deux côtés.
Non, il s’agit d’une réparation purement esthétique portant uniquement sur la couche plastique extérieure. L’électronique et le mécanisme commandant le régulateur de vitesse, l’audio ou le téléphone restent intacts – nous ne modifions que le revêtement et les pictogrammes en surface.
Le temps et le coût dépendent du nombre de panneaux (un ou deux modules) et du degré d’usure du revêtement d’origine. Le processus standard comprend le démontage des modules du volant, le retrait de l’ancienne peinture, une nouvelle peinture résistante à l’abrasion, la gravure laser des pictogrammes et la protection de la finition. Nous fournissons un devis précis de façon individuelle après réception de photos.
Nous travaillons avec les boutons de volant de toutes les marques populaires et premium, pas seulement BMW – le principe de restauration est identique quel que soit le constructeur : démontage complet, nouvelle peinture résistante à l’abrasion et pictogrammes recréés au laser en respectant les proportions d’origine.
