Peinture endommagée sur les boutons – Mercedes CLK, SL et SLK
Last updated: 15.09.2026
Type de matériau
Plastique peint – boutons et éléments intérieurs des Mercedes CLK/SL/SLK (bouton de verrouillage des portes, bouton des feux de détresse, boîtier du ventilateur)
Solutions mises en œuvre
Dans le cadre de ce projet, nous avons réalisé une restauration complète des éléments endommagés. Le processus a compris :
- retrait des boutons et du boîtier du ventilateur du panneau intérieur,
- élimination de la peinture endommagée ainsi que des restes des anciens pictogrammes,
- nettoyage approfondi et préparation de la surface pour le nouveau revêtement,
- application d’un nouveau revêtement de peinture résistant à l’abrasion et aux UV sur les boutons et les autres éléments,
- gravure laser des nouveaux pictogrammes – le symbole de verrouillage des portes et les feux de détresse – conformément aux spécifications d’origine,
- remontage de tous les éléments dans le panneau intérieur.
Résultat final : les boutons et le boîtier du ventilateur sont comme neufs, tandis que les pictogrammes nets, gravés au laser, garantissent durabilité et facilité d’utilisation pour de nombreuses années.
Nos clients ont également recherché ce type de prestation en saisissant :
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Oui, et c’est exactement ce que nous avons fait dans cette réalisation sur CLK/SL/SLK. Bien que le bouton de verrouillage des portières, le bouton des feux de détresse et le boîtier du ventilateur soient des composants différents de formes différentes, nous les démontons et les restaurons ensemble en une seule opération : retrait de la peinture endommagée et des anciens pictogrammes, nouvelle peinture résistante à l’abrasion et aux UV, et gravure laser de nouveaux pictogrammes – symbole de verrouillage des portières et feux de détresse – conformes à l’original.
Oui, un boîtier de ventilateur sans symboles imprimés est en réalité plus simple à restaurer qu’un bouton – il suffit de nettoyer, repeindre et protéger la surface pour effacer les signes d’usure prolongée comme le ternissement ou les rayures, sans besoin de gravure laser sauf s’il y a des marquages à recréer.
Non, il s’agit d’une réparation purement esthétique du plastique extérieur. Les interrupteurs et le câblage qui commandent réellement le verrouillage des portières et les feux de détresse restent totalement intacts – seuls le revêtement de surface et les pictogrammes sont refaits.
Le temps et le coût dépendent du nombre de composants et du degré d’endommagement de chacun. Le processus standard comprend le retrait du panneau intérieur, le retrait de la peinture endommagée et des anciens marquages, le nettoyage, la nouvelle peinture, la gravure laser de nouveaux pictogrammes si nécessaire, et le remontage. Nous fournissons un devis précis de façon individuelle après réception de photos de toutes les pièces.
Nous travaillons avec les boutons intérieurs et éléments de commande de tous les modèles Mercedes, pas seulement CLK/SL/SLK – ainsi que d’autres marques premium dont BMW, Audi, Porsche et Volkswagen. Le principe de restauration est identique quel que soit le modèle : retrait de la peinture endommagée et pictogrammes recréés au laser conformes à l’original.
