Renovering av knappanelen på ratten i en Kenworth W900
Last updated: 20.10.2026
Viktigaste utmaningar och använd teknik
Återskapande av den tvåfärgade Kenworth-logotypen (vit och röd)
- Vi använde exakta lasergraveringstekniker för att återge även de minsta detaljerna. Ett särskilt system för färgapplicering i två skikt användes, vilket i kombination med rätt lasergravering gav ett hållbart och snyggt resultat.
- Det var också viktigt att kalibrera lasern korrekt för att undvika att gummiytan smälte.
Val av lack för gummiytor
- Originalpanelen var tillverkad av flexibelt gummi, som är svårt att bearbeta. Många lacker i handeln hade en tendens att spricka efter torkning eller när komponenten användes.
- Tack vare samarbete med en expert på lacker och beläggningar för elastomerer kunde vi välja en specialiserad lack som förenar flexibilitet med hög tålighet mot nötning och UV-strålning.
Återskapande av ikoner och piktogram
- Hela uppsättningen piktogram rekonstruerades grafiskt från grunden, utifrån det kraftigt skadade originalet. Processen omfattade vektorisering, följt av tester av skalning och anpassning av formerna till de befintliga knappfälten.
- Vektorfilerna lades in i lasergraveringsprogrammet, och det slutliga trycket testades flera gånger på gummiprover innan det slutliga trycket gjordes.
Slutresultat:
De bifogade bilderna visar en enorm skillnad – från en sliten, oläslig detalj lyckades vi skapa en nästan helt ny komponent, med full kompatibilitet med originalet. Panelen fick tillbaka sitt ursprungliga utseende och skyddades dessutom mot ytterligare nedbrytning.
Det är värt att notera att inget annat företag hade velat åta sig ett så svårt projekt i så många steg. Det är tack vare vår erfarenhet, tillgång till specialverktyg och tvärvetenskapligt samarbete mellan experter som det var möjligt att uppnå detta resultat.
Projektteam och tvärvetenskapligt arbetssätt
Den komplexa uppgiften krävde samarbete mellan flera experter:
- En mekaniker specialiserad på klassiska fordon, som demonterade panelen och bedömde dess tekniska skick,
- En grafisk designer specialiserad på vektorisering, ansvarig för att återskapa logotyper och ikoner,
- En specialist på industrilacker, som valde rätt beläggningsteknik,
- En lackerare, som applicerade skyddsskiktet,
- En expert på lasergravering, som gjorde de slutliga markeringarna på panelen.
Varje steg föregicks av tester – både av hållbarhet och av återgivningen av detaljer. På så sätt uppnådde vi ett resultat som inte bara återställer originalutseendet, utan också avsevärt förlänger hela komponentens livslängd.
Om du äger ett klassiskt fordon och vill att interiören ska återfå sin forna glans är vi det enda stället att vända sig till.
Söker du en liknande tjänst?
Många kunder hittar oss genom att söka på:
Restaurering av Kenworth-knappar
Restaurering av interiören i en veteranlastbil
Lasergravering på gummi
Lack för gummiknappar
Återskapande av interiördelar som inte går att köpa
Hur restaurerar man knappar i en gammal lastbil?
Var kan man regenerera gummiknappar i en Kenworth W900?
Renovering av interiören i en Kenworth W900 – vem gör det?
Går det att återskapa piktogram på en sliten manöverpanel?
Hur renoverar man skadade gummiknappar?
Renovering av utgångna delar till veteranfordon – vem gör det?
Går det att återskapa en logotyp på en detalj i gummi?
Var kan man restaurera ratten och knapparna i en klassisk lastbil?
Vilket företag gör lasergravering på gummi?
Renovering av plast och gummi i veteranfordon – vem ska man anlita?
Regenerering av interiördetaljer i Kenworth-lastbilar
Skräddarsydd detailing för klassiska lastbilar
Vem återskapar delar som inte går att köpa till amerikanska lastbilar?
Hur återställer man originalutseendet på knapparna på ratten?
Lack för interiördelar i gummi – vad fungerar?
Kontakta oss – vi bygger upp det som andra har bedömt som omöjligt att reparera.
Ja – det här projektet är ett verkligt exempel. När en originalpanel som gummireglaget på ratten i Kenworth W900 inte längre tillverkas vektoriserar vi det som finns kvar av de slitna piktogrammen, rekonstruerar dem grafiskt och lasergraverar den nya designen direkt på gummit, så att den tvåfärgade logotypen och alla markeringar återskapas med full kompatibilitet med originalet.
Standardlacker har en tendens att spricka när gummit böjs eller efter torkning, eftersom de inte är gjorda för elastomerytor. Vi arbetar med ett specialiserat system av lacker och beläggningar för elastomerer som förblir flexibelt samtidigt som det tål nötning och UV-strålning, kombinerat med noggrant kalibrerade laserinställningar som förhindrar att gummit smälter under graveringen.
Vi minimerar den risken med en strukturerad process: vektorisering av det som finns kvar av originaldesignen, tester av skalning och passform mot de verkliga knappfälten och flera provtryck på gummiprover före den slutliga lasergraveringen – så att den färdiga panelen motsvarar fabriksoriginalet och inte en ungefärlig kopia.
Projekt som det här prissätts individuellt, eftersom arbetet omfattar flera specialiststeg – teknisk bedömning, vektorrekonstruktion av grafiken, val av lack och lasergravering. Tid och kostnad beror på hur mycket av originaldesignen som finns kvar och hur många färger och piktogram som behöver återskapas. Vi lämnar en exakt offert efter att ha gått igenom bilder på komponenten.
Vi arbetar med manöverpaneler i gummi och plast från en rad klassiska fordon och nyttofordon, inte bara Kenworth – bland annat Peterbilt, Mack, Scania, Volvo, MAN och andra amerikanska och europeiska lastbilsmärken, samt veteranpersonbilar. Rekonstruktionsmetoden – vektorisering, specialiserad lack för elastomerer och kalibrerad lasergravering – fungerar oavsett märke.
