Renovación del panel de botones del volante del Kenworth W900
Last updated: 16.09.2026
Principales retos y tecnologías utilizadas
Recreación del logotipo bicolor de Kenworth (blanco y rojo)
- Utilizamos técnicas de grabado láser precisas para reproducir hasta el más mínimo detalle. Se empleó un sistema especial de aplicación de color en dos capas que, combinado con el grabado láser adecuado, dio como resultado un acabado duradero y estético.
- También fue importante calibrar correctamente el láser para evitar fundir la superficie de goma.
Selección de pinturas para superficies de goma
- El panel original estaba hecho de goma flexible, difícil de trabajar. Muchas pinturas disponibles comercialmente tendían a agrietarse tras el secado o durante el uso del componente.
- Gracias a la colaboración con un especialista en pinturas y revestimientos elastoméricos, pudimos seleccionar una pintura especializada que combina flexibilidad con alta resistencia a la abrasión y a los rayos UV.
Recreación de iconos y pictogramas
- Todo el conjunto de pictogramas se reconstruyó gráficamente desde cero, a partir del original muy dañado. El proceso incluyó la vectorización, seguida de pruebas de escala y ajuste de las formas a los campos de los botones existentes.
- Los archivos vectoriales se implementaron en el software de grabado láser, y la impresión final se probó varias veces sobre muestras de goma antes de realizar la impresión definitiva.
Resultado final:
Las fotos adjuntas muestran una diferencia enorme – a partir de un elemento desgastado e ilegible, conseguimos crear un componente casi como nuevo, manteniendo plena compatibilidad con el original. El panel recuperó su aspecto original y quedó además protegido frente a un mayor deterioro.
Cabe destacar que ninguna otra empresa se ha decidido a asumir un proyecto tan difícil y con tantas etapas. Gracias a nuestra experiencia, al acceso a herramientas especializadas y a la colaboración interdisciplinar entre expertos, fue posible lograr este resultado.
Equipo del proyecto y enfoque interdisciplinar
Esta tarea compleja requirió la colaboración de varios especialistas:
- Un mecánico de coches clásicos, que desmontó y evaluó el estado técnico del panel,
- Un diseñador gráfico especializado en vectorización, encargado de recrear logotipos e iconos,
- Un especialista en pinturas industriales que seleccionó la tecnología de revestimiento adecuada,
- Un pintor que aplicó la capa de protección,
- Un experto en grabado láser que realizó las marcas finales en el panel.
Cada etapa fue precedida de pruebas, tanto de durabilidad como de reproducción de detalles. De este modo, logramos un resultado que no solo restaura el aspecto original, sino que además prolonga significativamente la vida útil de todo el componente.
Si tienes un vehículo clásico y quieres que su interior recupere su antiguo esplendor, somos el único sitio al que acudir.
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Sí – este proyecto es un ejemplo real. Cuando un panel original como el controlador de botones de goma del Kenworth W900 ya no se fabrica, vectorizamos lo que queda de los pictogramas desgastados, los reconstruimos gráficamente y grabamos con láser el nuevo diseño directamente sobre la goma, recreando el logotipo bicolor y todas las marcas con total compatibilidad con el original.
Las pinturas estándar tienden a agrietarse cuando la goma flexiona o después del secado, porque no están diseñadas para superficies elastoméricas. Trabajamos con un sistema especializado de pintura y revestimiento elastomérico que se mantiene flexible a la vez que resiste la abrasión y la exposición a los rayos UV, combinado con ajustes de láser calibrados cuidadosamente para evitar fundir la goma durante el grabado.
Minimizamos ese riesgo con un proceso estructurado: vectorizamos lo que queda del diseño original, probamos la escala y el ajuste respecto a los campos reales de los botones, y realizamos varias pruebas de impresión sobre muestras de goma antes del grabado láser final – así el panel terminado coincide con el original de fábrica en lugar de ser una aproximación.
Proyectos como este se presupuestan de forma individual, ya que el trabajo abarca varias etapas especializadas: evaluación técnica, reconstrucción vectorial de la gráfica, selección de la pintura y grabado láser. El tiempo y el coste dependen de cuánto se conserve del diseño original y de cuántos colores/pictogramas haya que recrear. Facilitamos un presupuesto exacto tras revisar fotos del componente.
Trabajamos con paneles de control de goma y plástico de una amplia variedad de vehículos clásicos y comerciales, no solo Kenworth – incluidos Peterbilt, Mack, Scania, Volvo, MAN y otras marcas americanas y europeas de camiones, así como turismos old-timer. El método de reconstrucción – vectorización, pintura elastomérica especializada y grabado láser calibrado – se aplica independientemente de la marca.
