Renovación de los botones de control del techo en un BMW Z3
Last updated: 16.09.2026
Tipo de material
Plástico pintado – panel de botones de control del techo y de los asientos calefactados del BMW Z3
Soluciones aplicadas
Para lograr un efecto uniforme, propio de fábrica, renovamos por completo todo el módulo. El trabajo incluyó:
- desmontaje preciso de todo el panel,
- eliminación de todos los revestimientos antiguos, incluidas las zonas con pérdida total de pintura,
- pintura uniforme de todo el elemento con pintura resistente a la abrasión,
- recreación de los pictogramas mediante un método láser,
- protección final de la superficie para una mayor durabilidad.
El resultado final: coherencia visual completa de todo el panel, sin manchas, decoloración ni signos de desgaste. El elemento tiene aspecto de nuevo.
Los clientes también buscaron este tipo de proyecto escribiendo:
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Sí, y es un caso muy típico en el panel de control del techo del BMW Z3. Desmontamos el módulo por completo, eliminamos cualquier resto del revestimiento antiguo – incluidas las zonas donde la pintura se ha desgastado hasta el plástico desnudo – y repintamos todo el panel de forma uniforme con pintura resistente a la abrasión, para después regrabar con láser todos los pictogramas.
Recomendamos restaurar todo el panel junto, aunque solo estén dañados algunos botones – como en este proyecto del Z3, donde los botones del techo estaban muy desgastados pero los de los asientos calefactados seguían teniendo buen aspecto. Pintar y grabar todo en un solo trabajo garantiza un color y un acabado perfectamente uniformes en todo el panel, evitando un contraste visible entre botones antiguos y nuevos.
No, es una reparación puramente estética de la superficie de plástico. La electrónica y el mecanismo que realmente suben y bajan el techo permanecen totalmente intactos – solo eliminamos y rehacemos el revestimiento de pintura y los pictogramas.
El tiempo y el coste dependen del tamaño del panel y de cuántos botones haya que restaurar. El proceso estándar incluye desmontaje completo, eliminación de todos los revestimientos antiguos, repintado uniforme, recreación láser de los pictogramas y una capa de protección final. Facilitamos un presupuesto exacto de forma individual tras recibir fotos del panel.
Trabajamos con paneles de control de todos los modelos descapotables y roadster, no solo el BMW Z3 – incluidos Mercedes SLK/SL, Porsche Boxster, Audi TT y Mazda MX-5. El principio de restauración es el mismo independientemente de la marca: desmontaje completo, repintado uniforme y pictogramas recreados con láser fieles al original.
