Regenerierung abgenutzter Jaguar l PACE EV400-Tasten
Last updated: 15.09.2026
Materialart:
Kunststoff-START-STOP-Taste – ein wichtiges Bedienelement im Cockpit eines Jaguar
Verwendete Lösungen:
Die Taste wurde in mehreren präzisen Schritten vollständig regeneriert:
- Professionelle Demontage – sichere Entfernung des Elements aus dem Cockpit
- Entfernung der alten Schicht – vollständige Entfernung der obersten Lackschicht mit einer chemischen Methode
- Oberflächenvorbereitung – Glättung und Entfettung des Bauteils
- Hochwertige Lackierung – Aufbringen einer dauerhaften Beschichtung in der Originalfarbe
- Präzise Lasergravur – Reproduktion der Aufschrift „START STOP” mit perfekter Genauigkeit
- Qualitätskontrolle und Montage
Kommentare:
Der Knopf sieht identisch mit dem Werksknopf aus – die Beschriftung ist klar und elegant, und das Bauteil passt wieder zum luxuriösen Charakter des Jaguar I-PACE. Der Besitzer kann sich über das perfekte Aussehen des Innenraums seines Elektro-SUV freuen.
Haben Sie einen elektrischen Jaguar, Tesla, BMW i3 oder ein anderes Elektrofahrzeug?
Wir regenerieren alle Kunststoffelemente – von Knöpfen bis hin zu Bedienfeldern. Lassen Sie nicht zu, dass abgenutzte Elemente das Aussehen Ihres Luxusfahrzeugs beeinträchtigen! Wir wissen, wie das geht:
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Ja, das ist genau die Art von Reparatur, auf die wir spezialisiert sind. Die Taste wird vollständig zerlegt, die alte Beschichtung chemisch entfernt, in der Originalfarbe neu lackiert, und die Beschriftung „START STOP“ wird präzise per Laser wieder in die Oberfläche eingraviert – passend zum Werkszustand.
Nein, der Prozess ist derselbe – es handelt sich um eine rein kosmetische Reparatur der äußeren Kunststoffbeschichtung. Die Elektronik der Taste und die Zünd-/Einschaltfunktion, die sie steuert, bleiben unabhängig davon, ob das Auto einen Verbrennungsmotor hat oder vollelektrisch ist, völlig unberührt.
Restaurierung ist in der Regel die bessere Wahl, sowohl beim Preis als auch bei der Bearbeitungszeit. Original-Ersatztasten für Modelle wie den Jaguar I-PACE können teuer oder schwer zu beschaffen sein, während die Restaurierung das Originalteil erhält und die werkseitige Beschriftung zu einem Bruchteil des Preises wiederherstellt.
Zeit und Kosten hängen davon ab, wie stark die Originalbeschichtung abgenutzt ist und wie komplex die Beschriftung ist. Der Standardprozess umfasst Demontage, Reinigung, Neulackierung, Lasergravur und Wiedereinbau mit Qualitätskontrolle. Ein genaues Angebot erstellen wir individuell, nachdem wir Fotos der Taste erhalten haben.
Wir arbeiten mit Kunststoff-Bedienelementen aller Elektro- und Luxusfahrzeuge, nicht nur bei Jaguar – darunter Tesla, BMW i-Modelle, Mercedes EQ, Audi e-tron und Porsche Taycan. Das Restaurierungsprinzip ist unabhängig von Marke oder Antriebsart identisch: vollständige Demontage, Neulackierung und laserbasierte Wiederherstellung der Beschriftung originalgetreu.
