Last updated: 20.10.2026

Beschädigte, unleserliche Piktogramme am Bedienfeld des Bordcomputers in einem BMW E24 (6er). Die Beschriftungen „HR-RATE“ und „RANGE“ waren stark beeinträchtigt – der Lack war abgeplatzt und verschmiert, sodass ein unleserlicher Fleck entstand, der die Funktionen der Tasten nicht mehr erkennen ließ.

Refurbishment of the on-board computer button panel in a BMW E24

Materialart

Lackierter Kunststoff – Tastenfeld des Bordcomputers im BMW E24

Durchgeführte Lösungen

Im Rahmen des Projekts haben wir das gesamte Tastenfeld umfassend aufgearbeitet. Der Prozess umfasste:

  • Ausbau des Bordcomputer-Bedienfelds,
  • chemische Entfernung der beschädigten, abblätternden Lackschicht von den betroffenen Tasten,
  • gründliche Reinigung und Vorbereitung der Oberfläche aller Tasten,
  • präzise Lackierung mit abrieb- und UV-beständigen Lacken,
  • Laserreproduktion aller Piktogramme und Beschriftungen („HR-RATE“, „AVG MPH“, „M MPH“, „AVG MPG“, „RANGE“, „TIMER“, „TEMP“, „CODE“, „SET-RES“) gemäß den Originalvorgaben,
  • Auftragen einer Schutzbeschichtung für eine lange Haltbarkeit,
  • Wiedereinbau des Bedienfelds in das Armaturenbrett.

Endergebnis: Das Tastenfeld des Bordcomputers sieht aus wie neu, und alle Beschriftungen sind wieder vollständig lesbar – der Komfort und die Präzision eines klassischen BMW sind wiederhergestellt.

Kunden suchten diese Art von Arbeit auch mit folgenden Begriffen:

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Lassen sich die Tasten eines so alten Modells wie des BMW E24 noch aufarbeiten, obwohl die Originalteile nicht mehr hergestellt werden?

Ja, gerade bei klassischen Modellen wie dem BMW E24 ist die Restaurierung die beste – und oft die einzig sinnvolle – Lösung. Original-Bedienfelder des Bordcomputers werden seit Langem nicht mehr produziert, und sie in gutem Zustand auf dem Gebrauchtmarkt zu finden, ist nahezu unmöglich. Unser Verfahren umfasst das Entfernen der völlig abgenutzten alten Lackierung, eine gründliche Vorbereitung der Oberfläche, eine neue Lackierung und anschließend die Lasertechnik, mit der wir alle Texte und Symbole unter Beibehaltung der ursprünglichen Proportionen und Schriftart nachbilden. So erhält das Bedienfeld seine volle Lesbarkeit zurück und sieht genauso aus wie an dem Tag, an dem es das Werk verließ – unabhängig vom Alter des Fahrzeugs. Diese Lösung bewahrt die Authentizität eines Klassikers, ohne dass Sie nach seltenen Originalersatzteilen suchen müssen.

Beeinflusst die Aufarbeitung des Tastenfelds die Funktion des Bordcomputers im BMW E24?

Nein, es handelt sich um eine rein kosmetische Reparatur, die auf die äußere Oberfläche der Tasten beschränkt ist. Wir entfernen und erneuern nur die Lackschicht und die aufgedruckten Piktogramme – die Elektronik des Bordcomputers, der Schaltmechanismus hinter jeder Taste und die Funktionen selbst (Reichweite, Durchschnittsgeschwindigkeit, Verbrauch, Timer, Temperatur, Code) bleiben völlig unberührt. Nach dem Wiedereinbau des Bedienfelds in das Armaturenbrett prüfen wir, ob jede Taste genauso funktioniert wie vor der Restaurierung.

Lassen sich die Originalbeschriftungen wie „HR-RATE“, „AVG MPG“ oder „SET-RES“ exakt nachbilden?

Ja. Jede Beschriftung auf dem Bedienfeld wird gemäß den Originalvorgaben per Laser nachgebildet – mit den werkseitigen Proportionen, der Linienstärke und der Schriftart statt einer Annäherung. Vor der Gravur vergleichen wir das Design mit dem Originalteil oder mit Referenzfotos, sodass alle Beschriftungen – „HR-RATE“, „AVG MPH“, „M MPH“, „AVG MPG“, „RANGE“, „TIMER“, „TEMP“, „CODE“ und „SET-RES“ – auf dem gesamten Bedienfeld einheitlich aussehen und dem Zustand ab Werk entsprechen.

Was kostet die Aufarbeitung des Bordcomputer-Tastenfelds in einem BMW E24 und wie lange dauert sie?

Dauer und Kosten hängen davon ab, wie stark die Originallackierung beschädigt ist und wie viele Tasten restauriert werden müssen. Der Standardprozess umfasst den Ausbau des Bedienfelds, die chemische Entfernung des abblätternden Lacks, Reinigung und Vorbereitung der Oberfläche, die Lackierung mit abrieb- und UV-beständigem Lack, die Laserreproduktion aller Piktogramme, eine Schutzbeschichtung und den Wiedereinbau. Ein genaues Angebot erstellen wir individuell nach Erhalt von Fotos des Bedienfelds – Sie können das ausgebaute Bedienfeld auch direkt per Kurier an unsere Werkstatt schicken.

Restaurieren Sie Bordcomputer-Bedienfelder nur für den BMW E24 oder auch für andere klassische BMW-Modelle und Marken?

Wir arbeiten auch mit Tastenfeldern und Bordcomputer-Bedienelementen anderer klassischer BMW-Modelle – darunter der 5er E28, 3er E30, 7er E32 und 5er E34 – sowie anderer klassischer und Premiummarken wie Mercedes-Benz, Porsche, Jaguar, Audi und Volvo. Das Restaurierungsprinzip ist unabhängig vom Modell dasselbe: Entfernen der alten Beschichtung, präzise Neulackierung und per Laser nachgebildete Piktogramme, die dem Originaldesign entsprechen.

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