Last updated: 15.09.2026

La finition argentée claire du boîtier de l’autoradio dans la Ford Focus ne s’accordait pas avec l’intérieur sombre du véhicule. De plus, les icônes usées sur les boutons rétroéclairés rendaient l’utilisation du système de navigation et multimédia peu confortable, surtout à la tombée de la nuit.

Ford Focus – changing the radio colour from silver to matt black and refurbishing the buttons

Problème

Le boîtier de l’autoradio argenté clair de la Ford Focus ne s’accordait pas avec l’intérieur sombre du véhicule. De plus, les icônes usées sur les boutons rétroéclairés rendaient l’utilisation du système de navigation et multimédia peu confortable, surtout à la tombée de la nuit.

Type de matériau

Plastique peint – panneau de navigation autoradio Ford Focus

Solutions mises en œuvre

Dans le cadre de ce projet, nous avons réalisé un changement de couleur complet et une remise à neuf de l’autoradio. Le processus a compris :

  • retrait complet du panneau de l’autoradio de la console centrale,
  • élimination chimique du revêtement de peinture argentée d’origine,
  • peinture professionnelle en noir mat,
  • gravure laser de tous les pictogrammes sur les boutons rétroéclairés,
  • mesures spécialisées de l’intensité lumineuse – garantissant que chaque bouton émette la bonne intensité après remise à neuf,
  • protection finale de la finition peinte,
  • remontage dans le respect des tolérances d’origine.

Résultat final : l’autoradio en noir mat élégant s’harmonise parfaitement avec l’intérieur, tandis que la technologie laser garantit la durabilité des symboles et un rétroéclairage correct des boutons pour de nombreuses années d’utilisation.

 


Nos clients ont également recherché ce type de prestation en saisissant :

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Ford Focus – changing the radio colour from silver to matt black and refurbishing the buttons

Oui – c’est exactement ce que nous avons fait dans cette réalisation sur la Ford Focus, en changeant le boîtier radio d’un gris argenté clair à un noir mat pour s’accorder avec l’intérieur sombre du véhicule. Nous retirons entièrement la couleur d’origine, repeignons dans la nouvelle finition et recréons tous les pictogrammes au laser, afin que les boutons aient l’air d’origine dans la nouvelle couleur, et non simplement repeints.

Cela peut arriver si l’opération n’est pas réalisée avec soin – c’est pourquoi nous effectuons des mesures spécifiques d’intensité lumineuse pendant le processus, confirmant que chaque bouton émet la bonne luminosité après le changement de couleur et la gravure laser. Dans cette réalisation sur la Ford Focus, cette étape était essentielle, car les icônes doivent rester parfaitement lisibles après la tombée de la nuit.

Oui. Nous utilisons une peinture automobile professionnelle avec une couche de protection finale, et les pictogrammes gravés au laser sont creusés dans la surface plutôt qu’imprimés par-dessus, si bien qu’ils ne s’useront pas ou ne s’estomperont pas comme le ferait une peinture faite soi-même.

Le temps et le coût dépendent de la taille du panneau, du nombre de boutons et de la nécessité de recalibrer le rétroéclairage. Le processus standard comprend le démontage, le retrait de la couleur d’origine, la nouvelle peinture, la gravure laser, la vérification de l’intensité lumineuse et le remontage. Nous fournissons un devis précis de façon individuelle après réception de photos du panneau.

Nous travaillons avec les panneaux radio, navigation et multimédia de toutes les marques populaires et premium, pas seulement Ford – dont Volkswagen, Opel, Toyota, BMW et Mercedes-Benz. Le processus est identique quelle que soit la marque : démontage complet, changement de couleur, pictogrammes recréés au laser et vérification du rétroéclairage.