Skador på lackbeläggningen på en plastdetalj i en Audi Q5
Last updated: 20.10.2026
Problem
Skador på lackbeläggningen på en plastdetalj i mittunneln i en Audi Q5. Orsak: spilld luftfräschare för bilar, som kemiskt förstörde originalbeläggningen så att den förlorade sin struktur.
Typ av material
Soft-touch-lackerad plast – detalj i mittunneln i Audi Q5
Utförda åtgärder
Inom ramen för projektet utförde vi en komplett renovering av den skadade detaljen. Processen omfattade:
- borttagning av hela mittunneln från bilens interiör,
- kemisk borttagning av den skadade lackbeläggningen,
- noggrann avfettning och förbehandling av ytan,
- professionell lackering med lack som tål kemikalier och UV-strålning,
- applicering av ett skyddsskikt som garanterar lång hållbarhet,
- montering av tunneln enligt fabrikens toleranser.
Slutresultat: tunneldetaljen ser ut som ny, och den använda beläggningen tål oavsiktligt spill av vätskor och kemikalier som används i bilen.
Kunderna sökte också efter den här typen av projekt med:
renovering av mittunnel Audi Q5, reparation av plast efter luftfräschare, regenerering av plastdetaljer Audi, skador på beläggningen i tunneln Audi, renovering av soft-touch-plast, reparation av skadad plast Poznań, regenerering av interiör Audi Q5.
Uszkodzenie powłoki lakierniczej na plastikowym elemencie w Audi Q5
Ja, det är precis den typen av skada vi regelbundet reparerar. Vi tar bort den skadade beläggningen helt med kemisk metod, avfettar och förbehandlar ytan noggrant och lackerar sedan om med en lack som tål kemikalier och UV-strålning, framtagen för att klara just den här typen av oavsiktligt spill i framtiden.
Luftfräschare, solkräm, handsprit och vissa rengöringsmedel är vanliga bovar – deras lösningsmedel angriper soft-touch-beläggningen och bryter ner dess struktur, så att den blir klibbig, missfärgad eller flagnar. När det väl har hänt går skadan inte tillbaka av sig själv, och panelen behöver lackeras om ordentligt.
Ja. Vi använder en lack som valts särskilt för kemisk beständighet och UV-beständighet, applicerad med ett skyddande toppskikt, så att det är betydligt mindre sannolikt att oavsiktligt spill av interiörprodukter orsakar samma skada igen – även om vi ändå rekommenderar att spill torkas upp direkt.
Vad kostar det och hur lång tid tar det att reparera en kemisk skada på en plastdetalj i interiören?
Tid och kostnad beror på detaljens storlek och den kemiska skadans omfattning. Standardprocessen omfattar demontering av detaljen från bilen, kemisk borttagning av den skadade beläggningen, avfettning, omlackering och applicering av ett skyddsskikt, följt av montering. Vi lämnar en exakt offert individuellt efter att ha fått bilder på skadan.
Vi reparerar kemiskt skadad soft-touch-plast på alla märken, inte bara Audi – bland annat BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo och Porsche. Principen för reparationen är densamma oavsett märke: borttagning av den skadade beläggningen och omlackering med en finish som tål kemikalier och UV-strålning.
