Beschädigung der Lackierung eines Kunststoffbauteils in einem Audi Q5
Last updated: 15.09.2026
Problem
Beschädigung der Lackierung eines Kunststoffelements des Mitteltunnels in einem Audi Q5. Ursache: Verschütteter Auto-Lufterfrischer, der die ursprüngliche Beschichtung chemisch zerstörte, wodurch sie ihre Struktur verlor.
Materialart
Soft-Touch-lackierter Kunststoff – Mitteltunnelkomponente im Audi Q5
Angewandte Lösungen
Im Rahmen des Projekts haben wir eine umfassende Renovierung des beschädigten Bauteils durchgeführt. Der Prozess umfasste:
- Entfernung des gesamten Mitteltunnels aus dem Innenraum des Fahrzeugs,
- chemische Entfernung der beschädigten Lackierung,
- gründliche Entfettung und Vorbereitung der Oberfläche,
- professionelle Lackierung mit chemikalien- und UV-beständiger Farbe,
- Aufbringen einer Schutzschicht für langfristige Haltbarkeit,
- Montage des Tunnels gemäß den Werksspezifikationen.
Das Endergebnis: Die Tunnelkomponente sieht aus wie neu und die verwendete Beschichtung ist beständig gegen versehentlich verschüttete Flüssigkeiten und Chemikalien, die im Auto verwendet werden.
Kunden suchten auch nach dieser Art von Projekt, indem sie Folgendes eingaben:
Renovierung des Mitteltunnels eines Audi Q5, Kunststoffreparatur nach Geruchsbildung im Auto, Regenerierung von Audi-Kunststoffkomponenten, Beschädigung der Audi-Tunnelbeschichtung, Renovierung von Soft-Touch-Kunststoff, Reparatur von beschädigtem Kunststoff in Posen, Regenerierung des Innenraums eines Audi Q5.
Beschädigung der Lackbeschichtung auf einem Kunststoffteil im Audi Q5
Ja, genau diese Art von Schaden reparieren wir regelmäßig. Wir entfernen die beschädigte Beschichtung vollständig chemisch, reinigen und entfetten die Oberfläche gründlich und lackieren anschließend mit einer chemikalien- und UV-beständigen Farbe, die genau solche versehentlichen Verschmutzungen künftig aushält.
Lufterfrischer, Sonnencreme, Handdesinfektionsmittel und manche Reinigungsprodukte sind häufige Verursacher – ihre Lösungsmittel greifen die Soft-Touch-Beschichtung an und zerstören ihre Struktur, wodurch sie klebrig, verfärbt oder rissig wird. Ist das einmal passiert, verschwindet der Schaden nicht von selbst und das Bauteil muss neu lackiert werden.
Ja. Wir verwenden Farbe, die gezielt auf Chemikalien- und UV-Beständigkeit ausgelegt ist, und tragen eine schützende Deckschicht auf, sodass versehentliches Verschütten von Autoinnenraum-Produkten deutlich seltener denselben Schaden verursacht – trotzdem empfehlen wir, Verschüttungen zügig aufzuwischen.
Zeit und Kosten hängen von der Größe des Bauteils und dem Ausmaß des chemischen Schadens ab. Der Standardprozess umfasst den Ausbau des Teils aus dem Fahrzeug, chemisches Entfernen der beschädigten Beschichtung, Entfetten, Neulackierung und Auftragen einer Schutzschicht, gefolgt vom Wiedereinbau. Ein genaues Angebot erstellen wir individuell, nachdem wir Fotos des Schadens erhalten haben.
Wir reparieren chemisch beschädigten Soft-Touch-Kunststoff bei allen Marken, nicht nur bei Audi – darunter BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo und Porsche. Das Reparaturprinzip ist unabhängig von der Marke identisch: Entfernen der beschädigten Beschichtung und Neulackierung mit einer chemikalien- und UV-beständigen Oberfläche.