Beschädigte Piktogramme auf den Tasten zur Sitzverstellung in einer Mercedes G-Klasse
Last updated: 15.09.2026
Materialart
Lackierter Kunststoff – Sitzverstellknöpfe der Mercedes G-Klasse
Umgesetzte Lösungen
Im Rahmen des Projekts haben wir die Restaurierung der Kunststoffkomponenten und die Reproduktion der Piktogramme durchgeführt. Der Prozess umfasste:
- Entfernen der Sitzverstellknöpfe aus der Seitenverkleidung,
- chemische Entfernung der abgenutzten Lackschicht,
- Regenerierung der Kunststoffkomponenten zur Wiederherstellung ihrer ursprünglichen Oberflächenstruktur,
- Präzisionslackierung mit abriebfesten und strapazierfähigen Lacken,
- Laserreproduktion aller Piktogramme und Informationsgrafiken gemäß den ursprünglichen Spezifikationen,
- Auftragen einer Schutzbeschichtung zur Gewährleistung langfristiger Haltbarkeit,
- Wiedereinbau der Tasten in die Sitzverkleidung.
Endergebnis: Die Tasten zur Sitzverstellung sehen aus wie neu, und die klar erkennbaren Piktogramme ermöglichen eine bequeme Bedienung der Sitzeinstellungen.
Kunden suchten nach dieser Art von Dienstleistung auch unter folgenden Begriffen:
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Ja, genau diese Art von Detailarbeit führen wir durch. Wir entfernen die Sitzverstellungstasten, entfernen die abgenutzte Beschichtung chemisch, lackieren sie neu und geben jedes Piktogramm und jede Richtungsgrafik per Laser originalgetreu wieder – sodass wieder klar erkennbar ist, welche Richtung den Sitz nach vorne, hinten, oben bewegt oder ihn neigt.
Nein, es handelt sich um eine rein kosmetische Reparatur. Der Mechanismus der Tasten und die elektrischen Motoren des Sitzes bleiben völlig unberührt – wir erneuern nur die Kunststoffoberflächenstruktur und die aufgedruckten Informationsgrafiken.
Ja, als Teil des Prozesses regenerieren wir die Kunststoffoberfläche selbst, um ihre ursprüngliche Textur wiederherzustellen, statt nur über die vorhandene Oberfläche zu lackieren – sodass sich die fertigen Tasten wie die Originale anfühlen, nicht nur so aussehen.
Zeit und Kosten hängen von der Anzahl der Tasten und dem Abnutzungsgrad der ursprünglichen Grafiken ab. Der Standardprozess umfasst Ausbau aus dem Seitenpanel, Entfernen der alten Beschichtung, Oberflächenregeneration, präzise Lackierung, laserbasierte Piktogramm-Wiederherstellung, Schutzbeschichtung und Wiedereinbau. Ein genaues Angebot erstellen wir individuell, nachdem wir Fotos erhalten haben.
Wir arbeiten mit Sitzsteuerungstasten aller Mercedes-Modelle und anderer Premium-Marken, nicht nur bei der G-Klasse – darunter BMW, Audi, Porsche und Volvo. Das Restaurierungsprinzip ist unabhängig vom Modell identisch: Oberflächenregeneration, präzise Lackierung und laserbasierte Wiederherstellung der Piktogramme originalgetreu.