Rinnovo dei pulsanti di comando della capote della BMW Z3
Last updated: 09.10.2026
Tipo di materiale
Plastica verniciata – pannello pulsanti di comando della capote e del riscaldamento dei sedili della BMW Z3
Soluzioni applicate
Per ottenere un effetto uniforme, come di fabbrica, abbiamo rinnovato completamente l’intero modulo. Il lavoro ha previsto:
- smontaggio preciso dell’intero pannello,
- rimozione di tutti i vecchi rivestimenti, comprese le zone con perdita totale di vernice,
- verniciatura uniforme dell’intero elemento con vernice resistente all’abrasione,
- ricreazione dei pittogrammi con metodo laser,
- protezione finale della superficie per una maggiore durata.
Il risultato finale: piena uniformità visiva dell’intero pannello, senza macchie, scolorimenti o segni di usura. L’elemento sembra nuovo.
I clienti hanno cercato questo tipo di progetto digitando:
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Sì, ed è un caso molto tipico del pannello di comando della capote della BMW Z3. Smontiamo completamente il modulo, rimuoviamo ogni traccia del vecchio rivestimento – comprese le zone in cui la vernice si è consumata fino alla plastica nuda – e riverniciamo in modo uniforme l’intero pannello con vernice resistente all’abrasione, poi incidiamo di nuovo al laser tutti i pittogrammi.
Consigliamo di restaurare tutto il pannello insieme, anche se solo alcuni pulsanti sono danneggiati – come in questo progetto sulla Z3, dove i pulsanti della capote erano molto consumati mentre quelli del riscaldamento dei sedili sembravano ancora a posto. Verniciare e incidere tutto in un unico lavoro garantisce colore e finitura perfettamente uniformi su tutto il pannello, evitando una differenza visibile tra pulsanti vecchi e pulsanti come nuovi.
No, è una riparazione puramente estetica della superficie in plastica. L’elettronica e il meccanismo che alzano e abbassano effettivamente la capote restano completamente intatti – rimuoviamo e ricostruiamo solo il rivestimento di vernice e i pittogrammi.
Tempi e costi dipendono dalle dimensioni del pannello e dal numero di pulsanti da restaurare. Il processo standard comprende smontaggio completo, rimozione di tutti i vecchi rivestimenti, verniciatura uniforme, ricreazione laser dei pittogrammi e uno strato protettivo finale. Forniamo un preventivo preciso su base individuale, dopo aver ricevuto le foto del pannello.
Restaurate solo i pannelli di comando della capote della BMW Z3 o anche di altre cabriolet e marche?
Lavoriamo sui pannelli di comando di tutti i modelli cabriolet e roadster, non solo della BMW Z3 – tra cui Mercedes SLK/SL, Porsche Boxster, Audi TT e Mazda MX-5. Il principio del restauro è lo stesso indipendentemente dalla marca: smontaggio completo, verniciatura uniforme e pittogrammi ricreati al laser fedeli all’originale.
