Rinnovo del pannello pulsanti del volante del Kenworth W900
Last updated: 09.10.2026
Sfide principali e tecnologie utilizzate
Ricreazione del logo Kenworth bicolore (bianco e rosso)
- Abbiamo usato tecniche di incisione laser di precisione per riprodurre anche i dettagli più piccoli. È stato impiegato uno speciale sistema di applicazione del colore a due strati che, abbinato a un’incisione laser adeguata, ha prodotto un effetto duraturo ed estetico.
- Era inoltre importante calibrare correttamente il laser per evitare di fondere la superficie in gomma.
Scelta delle vernici per superfici in gomma
- Il pannello originale era realizzato in gomma flessibile, un materiale difficile da lavorare. Molte vernici disponibili in commercio tendevano a screpolarsi dopo l’asciugatura o durante l’uso del componente.
- Grazie alla collaborazione con un esperto di vernici e rivestimenti per elastomeri, è stato possibile scegliere una vernice specializzata che unisce flessibilità ed elevata resistenza all’abrasione e ai raggi UV.
Ricreazione di icone e pittogrammi
- L’intero set di pittogrammi è stato ricostruito graficamente da zero, partendo dall’originale gravemente danneggiato. Il processo ha previsto la vettorializzazione, seguita da test di scala e di adattamento delle forme ai campi dei pulsanti esistenti.
- I file vettoriali sono stati caricati nel software di incisione laser, e la stampa finale è stata testata più volte su campioni di gomma prima della realizzazione definitiva.
Risultato finale:
Le foto allegate mostrano un’enorme differenza – da un elemento consumato e illeggibile siamo riusciti a ottenere un componente quasi nuovo, mantenendo la piena compatibilità con l’originale. Il pannello ha ritrovato il suo aspetto originale ed è stato inoltre protetto da un ulteriore degrado.
Vale la pena sottolineare che nessun’altra azienda aveva deciso di intraprendere un progetto così difficile e articolato in più fasi. È grazie alla nostra esperienza, all’accesso a strumenti specializzati e alla collaborazione interdisciplinare tra esperti che è stato possibile ottenere questo risultato.
Team di progetto e approccio interdisciplinare
Questo compito complesso ha richiesto la collaborazione di diversi esperti:
- Un meccanico di veicoli d’epoca, che ha smontato il pannello e ne ha valutato le condizioni tecniche,
- Un grafico specializzato in vettorializzazione, responsabile della ricreazione di loghi e icone,
- Uno specialista di vernici industriali, che ha scelto la tecnologia di rivestimento adatta,
- Un verniciatore, che ha applicato lo strato protettivo,
- Un esperto di incisione laser, che ha realizzato le marcature finali sul pannello.
Ogni fase è stata preceduta da test – sia di durata sia di riproduzione dei dettagli. In questo modo abbiamo ottenuto un risultato che non solo ripristina l’aspetto originale, ma prolunga anche notevolmente la vita dell’intero componente.
Se possiedi un veicolo d’epoca e vuoi che i suoi interni tornino allo splendore di un tempo, siamo l’unico indirizzo a cui rivolgerti.
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Sì – questo progetto ne è un esempio concreto. Quando un pannello originale come il controller a pulsanti in gomma del Kenworth W900 non viene più prodotto, vettorializziamo ciò che resta dei pittogrammi consumati, li ricostruiamo graficamente e incidiamo al laser il nuovo design direttamente sulla gomma, ricreando il logo bicolore e tutte le marcature con piena compatibilità con l’originale.
Le vernici standard tendono a screpolarsi quando la gomma si flette o dopo l’asciugatura, perché non sono pensate per le superfici in elastomero. Lavoriamo con un sistema di vernici e rivestimenti specializzati per elastomeri che resta flessibile pur resistendo all’abrasione e ai raggi UV, abbinato a impostazioni del laser accuratamente calibrate per evitare di fondere la gomma durante l’incisione.
Riduciamo al minimo questo rischio con un processo strutturato: vettorializzazione di ciò che resta del design originale, test di scala e di adattamento ai campi reali dei pulsanti e diverse stampe di prova su campioni di gomma prima dell’incisione laser finale – così il pannello finito corrisponde all’originale di fabbrica e non a un’approssimazione.
Progetti come questo hanno un prezzo individuale, perché il lavoro comprende diverse fasi specialistiche – valutazione tecnica, ricostruzione vettoriale della grafica, scelta della vernice e incisione laser. Tempi e costi dipendono da quanto del design originale si è conservato e da quanti colori/pittogrammi vanno ricreati. Forniamo un preventivo preciso dopo aver esaminato le foto del componente.
Lavoriamo su pannelli di comando in gomma e plastica di diversi veicoli d’epoca e commerciali, non solo Kenworth – tra cui Peterbilt, Mack, Scania, Volvo, MAN e altre marche di camion americane ed europee, oltre alle autovetture d’epoca. Il metodo di ricostruzione – vettorializzazione, vernice specializzata per elastomeri e incisione laser calibrata – vale indipendentemente dalla marca.
