Last updated: 09.10.2026

La console centrale del VW T5 è completamente rovinata. I componenti in plastica sono ricoperti da uno strato appiccicoso, le icone dei pulsanti di riscaldamento, climatizzatore e comandi multimediali sono consumate, le indicazioni colorate (rosso e blu) sono sbiadite, la vernice si sfalda e il pulsante ESP è del tutto invisibile (senza rivestimento). Le condizioni della console rendevano impossibile un uso comodo del veicolo.

Complete refurbishment of the VW T5 centre console – sticky paintwork, worn buttons

Problema

Console centrale di un VW T5 completamente danneggiata. Componenti in plastica ricoperti di vernice appiccicosa, icone consumate sui pulsanti di riscaldamento, climatizzatore e comandi multimediali, indicazioni colorate (rosso e blu) sbiadite, vernice che si sfalda e un pulsante ESP del tutto invisibile (senza rivestimento). Le condizioni della console rendevano impossibile un uso comodo del veicolo.

Tipo di materiale

Plastica laccata – console centrale completa del VW T5 (radio, multimedia, pannello del climatizzatore, pulsanti di comando, bocchette di ventilazione)

Soluzioni applicate

Nell’ambito del progetto abbiamo eseguito un restauro completo in più fasi dell’intera console centrale. Il processo ha previsto:

  • rimozione della console centrale completa dal veicolo,
  • smontaggio di tutti i singoli componenti – pulsanti, display, moduli elettronici,
  • rimozione chimica dei rivestimenti di vernice danneggiati e appiccicosi da tutti i componenti,
  • pulizia e sgrassatura accurate di ogni componente,
  • verniciatura di precisione con vernici resistenti ai raggi UV e all’abrasione,
  • riproduzione laser di tutti i pittogrammi, comprese le indicazioni colorate (simboli della temperatura rossi e blu),
  • rigenerazione del pulsante ESP con il completo ripristino dell’indicazione,
  • rimontaggio di tutti i componenti nel rispetto delle tolleranze e della funzionalità di fabbrica,
  • test di tutti i pulsanti e display.

Risultato finale: la console centrale sembra nuova di zecca, tutti i pulsanti e le indicazioni sono leggibili, e la tecnologia laser garantisce la durata dei simboli per anni di uso intensivo. Un intervento complesso concluso con pieno successo.

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L’intera console centrale del mio VW T5 è un disastro - plastica appiccicosa, icone consumate, colori sbiaditi e un pulsante (ESP) senza alcuna indicazione visibile. Si può restaurare tutto in un’unica volta?

Sì, ed è esattamente il tipo di lavoro completo che facciamo regolarmente – come in questo progetto sul VW T5. L’intera console viene rimossa, ogni componente (pulsanti, display, moduli) viene smontato, i rivestimenti appiccicosi e danneggiati vengono rimossi chimicamente da tutte le parti, tutto viene riverniciato e ogni pittogramma – comprese le indicazioni colorate come i simboli della temperatura rossi e blu – viene ricreato al laser, poi si rimonta tutto e si testa.

Si può ancora restaurare un pulsante completamente consumato, come un pulsante ESP senza più alcun simbolo visibile?

Sì, anche un pulsante senza più alcun rivestimento visibile può essere restaurato completamente – come il pulsante ESP di questo progetto. Puliamo e prepariamo la plastica nuda, la riverniciamo in modo che si abbini al resto del pannello e incidiamo al laser il simbolo mancante sulla base del corretto riferimento di fabbrica, così diventa indistinguibile da un pulsante mai danneggiato.

Le indicazioni colorate, come i simboli della temperatura rossi e blu sui pulsanti del climatizzatore, si possono ricreare con precisione?

Sì, i pittogrammi colorati vengono riprodotti con la stessa precisione laser di quelli in bianco e nero, usando strati di vernice abbinati nel colore, così le indicazioni rosse (caldo) e blu (freddo) appaiono esattamente come in origine.

Quanto costa e quanto tempo richiede il restauro di un’intera console centrale come quella del VW T5?

Tempi e costi dipendono dal numero di componenti coinvolti – pulsanti, display, pannelli – e da quanto è danneggiato ciascuno. Il restauro completo di una console è un lavoro in più fasi: smontaggio, sverniciatura chimica, pulizia, verniciatura, incisione laser di ogni pittogramma, rimontaggio e test. Forniamo un preventivo preciso su base individuale, dopo aver ricevuto le foto della console.

Restaurate solo le console centrali del VW T5 o anche di altri furgoni e marche?

Lavoriamo su console centrali e pannelli di comando di tutti i furgoni, auto e veicoli commerciali, non solo del VW T5 – tra cui altri modelli Volkswagen, Mercedes Vito/Sprinter, Ford Transit e Renault Trafic. Il principio del restauro è lo stesso indipendentemente dalla marca: smontaggio completo, sverniciatura, nuova verniciatura e pittogrammi ricreati al laser.

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