Plakkerig kunststof in het interieur van een Ferrari
Last updated: 20.10.2026
Type materiaal
Kunststof met soft-touch-lak – interieuronderdelen van een Ferrari
Uitgevoerde oplossingen
In het kader van het project voerden wij een complete restauratie van de beschadigde kunststof onderdelen uit. Het proces omvatte:
- demontage van de beschadigde onderdelen uit het interieur van de auto,
- volledige chemische verwijdering van de afgebroken, plakkerige laklaag,
- grondige reiniging en ontvetting van de kunststof oppervlakken,
- voorbereiding van de ondergrond op de nieuwe coating,
- professioneel lakken met hoogwaardige lakken die bestand zijn tegen hydrolyse en veroudering,
- aanbrengen van een beschermlaag die voorkomt dat de plakkerigheid terugkomt,
- montage van de onderdelen met behoud van de fabriekstoleranties.
Eindresultaat: de kunststof onderdelen hebben hun originele matte structuur terug, zonder enige plakkerigheid, en de nieuwe coating is bestand tegen chemische afbraak en gaat vele jaren mee zonder verdere reparaties.
Klanten zochten ook naar dit type project met de volgende zoektermen:
plakkerig kunststof Ferrari, afbladderende kunststof coating in de auto, reparatie plakkerig kunststof in de auto, restauratie soft-touch-kunststof, afbraak interieurlak, reparatie kunststof Ferrari in Poznań, verwijderen plakkerige kunststof coating, restauratie kunststof in sportauto’s.
Ja, en dat is precies het probleem dat wij in dit project met een Ferrari hebben opgelost. De plakkerigheid ontstaat door chemische afbraak van de soft-touch-lak zelf, dus schoonmaken alleen verhelpt het nooit voor lang – wij verwijderen de afgebroken coating volledig met een chemische methode en lakken daarna met een lak die speciaal bestand is tegen hydrolyse en veroudering, plus een beschermlaag die voorkomt dat de plakkerigheid terugkomt.
Niet met de juiste materialen. De plakkerigheid komt terug als er standaardcoatings of coatings van lage kwaliteit worden gebruikt, omdat die op dezelfde manier afbreken als het origineel. Wij gebruiken een lak die speciaal is gekozen op bestendigheid tegen hydrolyse en veroudering, en dat is wat voorkomt dat het probleem vele jaren lang terugkomt.
Het is een bekend probleem in veel premium- en luxe-interieurs en niet specifiek voor Ferrari – soft-touch-coatings uit een bepaalde periode zijn simpelweg vatbaar voor dit soort chemische afbraak na verloop van tijd, ongeacht het merk.
Duur en kosten hangen af van de grootte en het aantal betrokken onderdelen. Het standaardproces omvat demontage uit het interieur, volledige chemische verwijdering van de afgebroken coating, reiniging en ontvetting, opnieuw lakken met hydrolysebestendige lak en het aanbrengen van een beschermlaag, gevolgd door montage. Wij maken een exacte offerte op maat nadat wij foto’s van de betrokken onderdelen hebben ontvangen.
Wij repareren plakkerig, afgebroken soft-touch-kunststof in alle supercars en premiummerken, niet alleen bij Ferrari – onder meer Porsche, Lamborghini, Aston Martin, BMW en Mercedes-Benz. Het principe van de reparatie is ongeacht het merk hetzelfde: verwijdering van de afgebroken coating en opnieuw lakken met een afwerking die bestand is tegen hydrolyse en veroudering.
