Transparant, veilig en eenvoudig - klanten uit Duitsland, Frankrijk en heel Europa vertrouwen op ons

Stuur uw foto’s via WhatsApp of Messenger

Stuur ons foto's - via ons online formulier, e-mail, WhatsApp of Messenger.

Wij beoordelen de schade en sturen u binnen 24 uur een offerte.

Akkoord geven en verzenden

Nadat u de offerte hebt geaccepteerd, stuurt u de knoppen naar ons met DHL, InPost of een koerier naar keuze.

Vergeet niet het afgedrukte bestelformulier te downloaden, in te vullen en mee te sturen – dat versnelt de verwerking van de bestelling aanzienlijk. Download het PDF-bestand met het bestelformulier

Renovatie

Wij restaureren uw onderdelen met lasertechniek en speciale coatings.

Controleren en betalen

U ontvangt ”na”-foto’s en de factuur.

Retourzending

Na betaling worden uw gerepareerde onderdelen op uw kosten teruggestuurd met DHL, InPost of een koerier naar keuze.

Wat kost de retourzending naar de verschillende Europese landen?

Het restauratieproces stap voor stap

”Renovatie” hierboven bestaat in werkelijkheid uit zes afzonderlijke stappen, die allemaal in onze eigen werkplaats worden uitgevoerd en niet worden uitbesteed. Zo verloopt het met uw knoppen vanaf het moment dat ze binnenkomen tot het moment dat wij het eindresultaat fotograferen.

1. Demontage

De knop, de schakelmodule of het hele paneel wordt uit de behuizing gehaald, zodat het afzonderlijk kan worden bewerkt. Bij consoles met veel knoppen (een complete middenconsole, een bedieningsmodule op het stuur) wordt elk onderdeel – knoppen, displays, elektronische modules – gescheiden in plaats van ter plekke te worden gerenoveerd, zodat niets wordt overgeslagen en de afwerking in de hele set gelijk blijft.

2. Verwijderen van de coating

De oude, versleten laklaag wordt chemisch verwijderd in plaats van geschuurd. Schuren gaat sneller, maar kan de fijne kunststofdetails eronder wegschuren – de verhoogde of verdiepte letters en het reliëf van de symbolen waarop de bedrukte laag ligt. Chemisch afbijten verwijdert de coating zonder die structuur aan te tasten, wat het belangrijkst is bij knoppen waarop het symbool al bijna is weggesleten.

3. Reinigen en voorbereiden van het oppervlak

Het afgebeten onderdeel wordt ontvet en gereinigd, waarbij eventuele stickerresten, vuil of oude lijm worden verwijderd. Deze stap maakt het oppervlak ook egaal, zodat de nieuwe lak goed hecht in plaats van later af te bladderen.

4. Precisielakken

Wij lakken met UV- en slijtvaste autolak, afgestemd op de originele kleur en glansgraad (pianozwart, mat, soft-touch of gestructureerd). Deze stap moet in één keer goed zijn voor een heel paneel – bij een console met een dozijn knoppen moeten ze allemaal bij elkaar passen, niet alleen ongeveer hetzelfde lijken.

5. Lasergraveren

Het pictogram of opschrift wordt met een laser opnieuw in het oppervlak gebrand, met de originele verhoudingen, lijndikte en diepte in plaats van een benadering. Bij knoppen met achtergrondverlichting meten wij na het graveren de lichtintensiteit om te controleren of elk symbool het licht met de juiste, gelijkmatige helderheid doorlaat – een diepte die net niet klopt is de meest voorkomende reden dat een ”gerestaureerde” verlichte knop er dof of vlekkerig uitziet vergeleken met de knoppen eromheen.

6. Kwaliteitscontrole en montage

Voordat iets weer in elkaar wordt gezet, wordt het afgewerkte onderdeel vergeleken met het originele ontwerp of uw referentiefoto’s. Is het goedgekeurd, dan wordt alles weer gemonteerd en testen wij de werking voordat wij het resultaat fotograferen en het u ter goedkeuring sturen.