Vernice danneggiata sui pulsanti – Mercedes CLK, SL e SLK
Last updated: 09.10.2026
Tipo di materiale
Plastica verniciata – pulsanti e componenti interni di Mercedes CLK/SL/SLK (pulsante di chiusura porte, pulsante delle luci di emergenza, cornice della ventola)
Soluzioni applicate
Nell’ambito del progetto abbiamo eseguito un restauro completo dei componenti danneggiati. Il processo ha previsto:
- rimozione dei pulsanti e della cornice della ventola dal pannello interno,
- rimozione della vernice danneggiata insieme ai resti dei vecchi pittogrammi,
- pulizia accurata e preparazione della superficie per il nuovo rivestimento,
- applicazione di un nuovo rivestimento di vernice resistente all’abrasione e ai raggi UV sui pulsanti e sugli altri componenti,
- incisione laser dei nuovi pittogrammi – il simbolo di chiusura porte e quello delle luci di emergenza – secondo le specifiche originali,
- rimontaggio di tutti i componenti nel pannello interno.
Risultato finale: i pulsanti e la cornice della ventola sembrano come nuovi, mentre i pittogrammi nitidi incisi al laser garantiscono durata e facilità d’uso per molti anni.
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Sì, ed è proprio ciò che abbiamo fatto in questo progetto su CLK/SL/SLK. Anche se il pulsante di chiusura porte, il pulsante delle luci di emergenza e la cornice della ventola sono componenti diversi con forme diverse, li rimuoviamo e restauriamo insieme in un unico lavoro: rimozione della vernice danneggiata e dei vecchi pittogrammi, nuova verniciatura con vernice resistente all’abrasione e ai raggi UV e incisione laser dei nuovi pittogrammi – il simbolo di chiusura porte e quello delle luci di emergenza – secondo le specifiche originali.
Sì, una cornice della ventola senza simboli stampati è in realtà più semplice da restaurare di un pulsante – basta pulire, riverniciare e proteggere la superficie per eliminare i segni di usura prolungata come opacità o graffi, senza bisogno di incisione laser, a meno che non ci siano indicazioni da ricreare.
No, è una riparazione puramente estetica della plastica esterna. Gli interruttori e i cablaggi che comandano effettivamente la chiusura delle porte e le luci di emergenza restano completamente intatti – vengono ricostruiti solo il rivestimento superficiale e i pittogrammi.
Tempi e costi dipendono dal numero di componenti e da quanto è danneggiato ciascuno. Il processo standard comprende rimozione dal pannello interno, eliminazione della vernice danneggiata e delle vecchie indicazioni, pulizia, nuova verniciatura, incisione laser dei nuovi pittogrammi dove necessario e rimontaggio. Forniamo un preventivo preciso su base individuale, dopo aver ricevuto le foto di tutte le parti.
Lavoriamo su pulsanti interni e componenti di comando di tutti i modelli Mercedes, non solo CLK/SL/SLK – e anche di altre marche premium, tra cui BMW, Audi, Porsche e Volkswagen. Il principio del restauro è lo stesso indipendentemente dal modello: rimozione della vernice danneggiata e ricreazione laser dei pittogrammi secondo le specifiche originali.